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汽车制造
 前处理过程简述

       汽车涂装工艺的优劣直接影响车身表观，而涂装设备中，过滤进程始终贯穿于涂装工艺，其重要性不言而喻。汽车涂装工艺一般分涂装前金属的表面处理（前处理技术）及涂装的施工工艺。表面处理主要清除工件表面的油污、尘土、锈蚀以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态；工件表面粘附的杂质经预脱脂、脱脂工序残留在脱脂槽内，工作液经过滤除杂及油水分离后可循环使用。

 问题描述

      在脱脂工艺中,被去除的脏物在槽液中会逐渐积累，而脱脂液中脱脂剂的脱脂效率与溶液的清洁度通常是成正比，为了获得满意的脱脂效率和延长槽液寿命,尽快将脏物从溶液中去除，对槽液在闭路中的循环是十分必要的；同时避免造成喷嘴及管道堵塞甚或泵的损伤，及杂质重新附着在工件上而影响涂装的质量。

      水洗主要是为了清洗掉工件表面残留的脱脂、磷化剂及附着物；水洗可采用喷淋或浸渍的方式进行，采用逆流水洗的工序，一次浸水洗作为一次喷水洗的补加，二次浸水洗作为二次喷水洗的补加；水洗液经过滤后回用，建议采用袋式过滤器。
热水洗又称洪流水洗，是用大流量的热水从车身前风窗冲入车身内部，冲洗掉车身内部的铁屑、焊渣和灰尘等杂物，同时活化油污，便于下道工序脱脂。较完整的汽车喷涂前处理工艺包括热水洗、预脱脂、主脱脂、水洗，表调、磷化等工序；热水洗采用自来水洗，水洗温度40~70 ℃左右，将大部分污染物清洗掉，从而减轻预脱脂槽压力。

  1、涂装工艺流程




  2、前处理工艺流程



  3、电泳工艺流程


 面漆过程简述
汽车车身面漆是车辆最外层的涂层，它是车辆外观装饰及防腐的直接反映，一般汽车涂层具有极好的光泽度。光泽的优劣除与汽车车身外形设计、车身加工的外表精度以外（如一般感觉圆弧面或凸出面的光泽较平面要好），还与涂料及配套的涂层工艺有关；将稀释后的漆料用过滤装置进行过滤，是保证喷漆膜光洁的必须过程。

  4、面漆过滤工艺流程


 淋雨线过程描述
淋雨线主要用来模拟自然降雨环境，测试汽车的防雨密封性能，是新车下线必不可少的检测设备。喷淋系统产生模拟人工降雨，由水泵、过滤装置、回水槽、回水池、吸水池、管路及喷嘴等组成。喷淋水由水泵从吸水池泵出，经自清洗过滤器进入管路从喷嘴喷出，进回水槽流入回水池，通过回水池沉淀粗细过滤进入吸水池，进行下一轮循环。

  5、淋雨线过滤工艺流程
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